Tailwhip, barspin, manuals – det skiljer sig lite åt vad man ger sig på när man vill utmana sig själv utöver att bara rulla runt på sin sparkcykel. Vi tycker inte att det finns särskilt många upplevelser som slår den man får när man har lärt sig ett nytt trick för första gången. Därför vill vi ge dig vår guide till hur du kommer igång med att lära dig några av de mest grundläggande tricken på sparkcykel. Tricks som hjälper dig att utvecklas vidare när du väl har dem inne och kan göra dem perfekt nio gånger av tio.
8 coola tricks på sparkcykel
All början är svår. Så här är några tips på hur du kan gå tillväga när du ska börja lära dig att bli en respekterad åkare.
1: Bunnyhop
Få din sparkcykel att lyfta från marken.
Bunnyhoppet är ett av de första tricken du bör lära dig på sparkcykel. Det ger dig tekniken för att få sparkcykeln att lyfta från marken – och därför är det ett av de grundläggande tricken som banar väg och ger en bra förståelse för otaliga andra coola tricks. Till exempel en tailwhip, som vi tittar på längre ner – men också grinds och många andra typer av tricks.
Se till att böja ordentligt i knäna och hoppa upp samtidigt som du håller i styret och lyfter hela sparkcykeln med dig. Det är lättare att träna det här tricket när sparkcykeln är i lite rörelse. Och helst på ett plant underlag till att börja med. I övrigt handlar det bara om att öva på timingen. Ju mer du böjer i knäna, desto högre kan du hoppa – allt handlar om timingen!
2: Tailwhip
Hoppa och rotera ditt deck 360 grader runt styrets axel.
Börja med att få upp sparkcykeln ordentligt i luften innan du försöker göra en tailwhip. Det hjälper helt enkelt att ha övat på dina bunnyhops, så att du har bra koll på dem innan du går vidare till det här klassiska tricket – även om många nybörjare gärna vill hoppa direkt till tailwhippet. Vi förstår det! Men det hjälper mycket att ha ett bra bunnyhop först.
När sparkcykeln är i luften använder du din bakre fot för att skicka iväg decket i rotation. Men du behöver faktiskt använda händerna och armarna för att hjälpa decket på väg, så att det hinner hela varvet runt och du kan landa på det igen när rotationen är klar. Du kan mycket väl träna rörelsen med framfoten på marken för att få en bra känsla för timingen och samordningen mellan bakfoten och armrörelserna. I övrigt är det bara att öva om och om igen tills du har den!
3: Barspin
Rotera styret ett helt varv runt sin egen axel.
Ytterligare ett trick som handlar om att få sparkcykeln att lyfta från marken – den här gången är det dock styret och inte decket som ska rotera ett helt varv innan du greppar det med händerna igen.
Börja gärna med en 180-graders barspin, där du använder din starkaste hand till att närmast kasta styret till din svagare hand medan sparkcykeln är i luften. Du kan öva tricket genom att låta framdelen av sparkcykeln hänga ut över en trottoarkant eller liknande, så att framhjulet är fritt medan du får känsla för rörelsen. När du klarar en 180-graders barspin kan du gå vidare till en 360-graders barspin, där du ”kastar” styret med din starkaste hand och greppar det igen med samma hand efter ett helt varv. Därefter kan du börja kombinera tricket med ett bunnyhop för att få en riktig barspin på flatground.
4: Manual
Åk på sparkcykelns bakhjul.
Bra manuals handlar väldigt mycket om övning. Det handlar helt enkelt om att hitta den goda balansen mellan för lite lyft, där du har svårt att hålla framhjulet från marken, och för mycket lyft, där sparkcykeln bara flyger iväg från dig under fötterna.
Börja med att placera fötterna rätt. Den ena foten får gärna vara över bromsen, medan den andra placeras precis framför – alltså förhållandevis långt bak på decket. Använd din bakre fot för att reglera balansen när du så småningom börjar luta dig för långt bakåt. När du börjar luta dig för långt framåt kan du ändra tyngdpunkten genom att gå ner i knä samtidigt som du drar i styret. Det är de två teknikerna du ska lära dig använda för att hela tiden reglera balansen medan sparkcykeln rullar på bakhjulet.
Precis som med bunnyhoppet är det ett trick som öppnar dörrarna för coola kombinationer och en helt ny påse med manualtricks på flatground och på mannypads.
5: Fakie
Åk baklänges på din sparkcykel.
Att lära sig åka fakie öppnar också upp för alla de coola fakietricken, där du åker baklänges på sparkcykeln.
Det enklaste sättet att lära sig åka fakie är att åka lugnt och stilla upp för en bank eller en ramp och sedan åka tillbaka ner i fakie, medan tyngdkraften hjälper dig på väg. Också här är det ett trick som bara ska övas tills du har tekniken som en del av ditt naturliga muskelminne, utan att du tänker för mycket på det. Träna det därför då och då tills du har 100 % kontroll och balans i kroppen.
6: Nose pivot
Vrid sparkcykeln 180 grader medan du (kort) balanserar på framhjulet.
En nose pivot görs genom att du lutar dig framåt och ”skjuter” på styret, så att sparkcykeln tvingas upp på framhjulet. Därefter lutar du dig åt sidan så att sparkcykeln vänder sig 180 grader, tills du sätter ner bakhjulet igen och åker fakie. En snabb piruett på framhjulet som ser cool ut och är ett effektivt trick för att vända i farten.
Se till att ha bra koll på att åka fakie innan du ger dig på det här tricket. När du blir riktigt bra på det kan du kombinera din pivot med ytterligare en 180 i luften, så att du får till en hel 360-graders rotation. Ett enkelt trick och en snygg combo som ser oerhört cool ut på flatground!
7: 180
Ett bunnyhop med en 180-graders rotation i luften.
Din nästa naturliga utveckling, när du väl har lärt dig bunnyhoppet, en nose pivot och att åka fakie, är 180:an (one eighty). Här vrider du kroppen i samband med ett bunnyhop och roterar hela kroppen och sparkcykeln tills du landar säkert i fakie. Se till att komma ordentligt ner i knä och få bra kraft i uppsprånget de första många gångerna du tränar din 180.
Du kan också använda 180:an på en ramp eller en bank för att åka ner i regular stance, precis som när du åkte upp. Så det är också ett sätt att öva 180:or på utan att du behöver åka fakie efteråt.
8: One hander / no hander / no footer
När du börjar ha de grundläggande tricken på plats kan du variera dina airtricks på sparkcykel genom att släppa styret kort med den ena handen eller båda händerna medan du är i luften – och sedan greppa styret igen innan du landar. Det kräver bra teknik och är lite mer next level än många av de tricks vi har beskrivit tidigare. Men ju högre du hoppar, desto lättare är det.
Du kan också göra en no footer, som är ett trick där du tar båda fötterna av decket medan du är i luften. Därefter öppnar sig en hel värld av vilda tricks, där du kan göra olika saker med fötterna som heter något speciellt – då är du definitivt på väg mot din nästa nivå som åkare.